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Votre thématique : Aménagement

Mobilité : quelles aides en 2023 pour réduire nos émissions de CO2 ?

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

Pour nous aider à adopter des modes de mobilité plus propres (vélo, covoiturage, véhicule électrique), différents dispositifs sont crées ou renouvelés en 2023.

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Participez à l’accélération des transitions pour les mobilités ! Forum de l’AIT, 7 et 8 février 2023

  • Événement

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

L’Agence de l’innovation pour les transports (AIT), du ministère en charge des transports, organise le premier Forum national de l’innovation dans les transports les 7 et 8 février 2023 à la Cité des sciences et de l’industrie à Paris. Inscriptions : https://www.forumait.fr/

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Transports : le rebond des émissions de gaz à effet de serre

  • Chiffres clés

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Rénover les logements, c’est combien de CO2 en moins ?

  • Chiffres clés

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  • Aménagement

  • Construction et logement

Levier majeur de réduction de gaz à effet de serre, les travaux de rénovation énergétique réalisés dans les maisons individuelles ont permis de réduire les émissions de 2,1 MtCO2eq. en 2019.

La ville durable : du concept à la réalité ?

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  • Aménagement

  • Aménagement du territoire

La ville durable est une notion qui évolue, notamment pour pouvoir affronter les crises, climatiques, énergétiques, sanitaires…

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Le cabotage maritime, un mode de transport à moindre coût environnemental ?

  • Chiffres clés

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

Le transport maritime représente 4,4 % du transport intérieur de marchandises. Efficace sur le plan environnemental, ce mode de transport est sept fois moins impactant que le transport fluvial et 19 fois moins que le transport routier.

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Quel est le bilan de la prime à la conversion des véhicules ?

  • Chiffres clés

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

Le gain socio-économique de la prime à la conversion pour 2021 représente 47 millions d’euros. Un bilan positif grâce aux bénéfices pour la santé et le climat et aux économies de carburant et d’entretien.

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Seul en voiture, à plusieurs ou en covoiturage ?

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

Quelles sont les pratiques des Français en matière de partage de leur voiture ? L’enquête mobilité permet d’explorer nos habitudes de covoiturage ou, au contraire, d’autosolisme.

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Performance énergétique des logements : les estimations selon le nouveau DPE

  • Infographie

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  • Aménagement

  • Construction et logement

Une ventilation par étiquettes des différents types de logements permet de caractériser le parc selon le nouveau diagnostic de performance énergétique (DPE).

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Comment rouler sans gaspiller le carburant ?

  • Place à l’action

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

Il existe de bonnes pratiques à adopter pour consommer moins de carburants. L’infographie de l’ADEME nous les rappelle.

{{{Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs}}} 126 millions de tonnes équivalent CO<sub>2</sub> {{Part des émissions par mode de transport}} -* Voitures particulières : 53 % -* Poids lourds : 27 % -* Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 % -* Aérien : 3 % -* Autres : 3 % Les émissions de GES des transports intérieurs augmentent en 2021, après la chute historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.